10 октября 2025 на площадке Совета по устойчивому развитию и ESG при НПП «Атамекен» Министерство национальной экономики РК представило доработанный проект Дорожной карты достижения углеродной нейтральности до 2060 года. В обсуждении приняли участие эксперты GPI Group, представители бизнеса и отраслевых ассоциаций. Документ включает 179 мер по ключевым секторам экономики и нацелен на практическую реализацию климатической стратегии Казахстана.
Заседание открыло приветствие новых членов Совета, что подчеркнуло высокий общественный запрос к ESG-повестке. Присутствовали руководители компаний и институтов, представители парламентского корпуса и деловых объединений. Председатель Совета Юлия Якупбаева отметила, что расширение состава усиливает экспертизу и ускоряет проработку инициатив.
Вице-министр национальной экономики Асан Дарбаев представил проект Дорожной карты как основной инструмент практической декарбонизации. Документ определяет направления, индикаторы и ожидаемые эффекты, а также формирует единый язык для регуляторов, бизнеса и финансовых институтов.
Каркас Дорожной карты охватывает энергетику, промышленность, транспорт, ЖКХ, сельское хозяйство и управление отходами. Для каждого блока предусмотрены меры по снижению выбросов, повышению энергоэффективности, развитию возобновляемых источников энергии и внедрению низкоуглеродных технологий.
МНЭ запустило цикл приема предложений и замечаний. После анализа комментариев планируется финализировать документ и внести его в Правительство до конца октября 2025 года. Бизнесу предложено активно включиться в уточнение показателей и механизмов реализации.
Совет выступает площадкой для отраслевых консультаций и согласования спорных вопросов. По словам Юлии Якупбаевой, за полтора года к проработке были привлечены более 300 экспертов. Совет готов участвовать в межведомственном сопровождении исполнения Дорожной карты после её принятия.
Команда GPI сфокусировалась на синхронизации национальных мер с корпоративными ESG-стратегиями компаний. Эксперты предложили решения по прозрачности методологии, доступности исходных данных, увязке климатических целей с требованиями устойчивого финансирования и закупок в зелёных цепочках поставок.
Участники предложили усилить меры противодействия недобросовестным практикам и обеспечить сопоставимость показателей между отраслями. Представители промышленности отметили необходимость адаптации внутренних механизмов углеродного регулирования для равных условий конкуренции и предсказуемости инвестиций.
Отдельное внимание уделено настройке индикаторов: чёткие определения, единые методики расчёта, контроль качества данных. Усиление требований к раскрытию информации и независимой верификации призвано снизить риски greenwashing и повысить доверие инвесторов.
Дорожная карта предполагает расширение инструментов устойчивого финансирования: целевые кредиты, облигации, грантовые программы, механизмы софинансирования. Уточнение инвестпотребностей и источников финансирования необходимо для запуска проектов на горизонтах 5–10 и 10–20 лет.
Документ задаёт понятный регуляторный контур до 2060 года и помогает бизнесу планировать декарбонизацию активов, модернизацию производств, переход на возобновляемую энергетику, цифровизацию учёта выбросов и подготовку к международной отчётности.
До 10 октября 2025 года собираются предложения членов Совета с последующим направлением в МНЭ. Запланированы отдельные совещания с Министерством энергетики по энергетическому блоку и с финансовым регулятором по вопросам устойчивого финансирования. Итоговый проект планируется представить Правительству до конца октября 2025 года.
GPI Group оказывает услуги по разработке ESG-стратегий, декомпозиции целей на управленческие KPI, подготовке нефинансовой отчётности и привлечению устойчивого финансирования. Команда помогает выстроить дорожные карты декарбонизации с учётом отраслевой специфики и требований регуляторов.
Ждите звонка от нашего эксперта — мы уже готовим для вас лучшие решения
Попробуйте отправить заявку еще раз. Если ошибка снова появится, свяжитесь с нами напрямую: +7 717 225 84 84
